Mini Motor ha progettato la Serie SS per operare direttamente sugli assi che restano esposti al lavaggio. Costruzione integrale in acciaio inox AISI 316L, superfici lisce e nessuna ventola
Su una macchina alimentare che si lava più volte al giorno, ogni asse da regolare al cambio formato mette il progettista davanti allo stesso bivio. Regolarlo a mano costa tempo ad ogni cambio, e soprattutto ripetibilità: la posizione non è verificabile, e il risultato dipende da chi è in linea quel giorno. Motorizzarlo tenendo il motore fuori dalla zona di lavaggio, con rinvio e carter, sposta il problema: giochi e flessioni sulla trasmissione tolgono precisione proprio dove serve, e il
carter è un’altra superficie da sanificare.
La Serie SS
Mini Motor ha progettato la Serie SS per operare direttamente sugli assi che restano esposti al lavaggio. Costruzione integrale in acciaio inox AISI 316L, superfici lisce e nessuna ventola: niente alettature da spazzolare, niente punti dove l’acqua ristagna. Protezione IP69K per i lavaggi ad alta pressione e temperatura, olio NSF-H1 di grado alimentare, tenute in PTFE conformi FDA, conformità EHEDG.
Applicazioni
Guide di contenimento sui nastri, regolazione in altezza di teste di riempimento e tappatrici, fermi e battute sui gruppi di formatura, posizionamento lama nelle porzionatrici, gruppi di dosaggio. Applicazioni diverse, con un denominatore comune: coppie contenute, cicli intermittenti, ambiente severo. La gamma le copre tutte, dal servomotore AMSS alle versioni con riduttore epicicloidale AMSSE fino a 143 Nm, alle versioni a vite senza fine per rapporti elevati in poco spazio.
Supporto Mini Motor
Un motore senza ventola smaltisce calore attraverso la carcassa: la scelta non si fa sul picco di coppia ma sul ciclo di lavoro reale, che su un asse di regolazione è quasi sempre intermittente. Per questo l’ufficio tecnico Mini Motor affianca il costruttore fin dalla fase di progetto: verifica termica sul ciclo effettivo, scelta del rapporto di riduzione, validazione meccanica dell’accoppiamento.
Performance, efficiency and durability: Mini Motor’s stainless steel brushless motors
Mini Motor developed the SS Series in order to operate directly on axes that stay exposed to washing. Full AISI 316L stainless steel construction, smooth surfaces and no cooling fan
On a food-processing machine that is washed several times a day, every axis that needs to be adjusted during a format change presents the designer with the same dilemma.
Adjusting it by hand takes time with every change and, above all, compromises repeatability: the position cannot be verified, and the result depends on who is working the line that day.
Motorizing it while keeping the motor outside the wash zone merely shifts the problem: play and flex in the drive train reduce precision precisely where it is needed most, and the housing is yet another surface that must be sanitized.
SS Series
Mini Motor developed the SS Series in order to operate directly on axes that stay exposed to washing. Full AISI 316L stainless steel construction, smooth surfaces and no cooling fan: no fins to brush out, no points where water collects. IP69K protection for high-pressure, high-temperature washing, food-grade NSF-H1 oil, FDA-compliant PTFE seals, EHEDG compliance.
Applications
Container guides on conveyors, height setting of filling heads and capping units, stops and end positions on forming groups, blade positioning on portioning machines, dosing units. Different applications with a common denominator: moderate torque, intermittent cycles, severe environment. The range covers all of them, from the AMSS servomotor to the AMSSE planetary gearbox versions up to 143 Nm, through to the worm versions for high ratios in limited space.
Mini Motor support
A motor without a fan dissipates heat through its housing, so selection is based on the real duty cycle rather than peak torque — and on an adjustment axis that cycle is almost always intermittent. This is why the Mini Motor technical department works alongside the machine builder from the design stage: thermal verification on the actual cycle, selection of the reduction ratio, mechanical validation of the coupling.
